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此轮煤价涨幅有限 持续时间可能不会很长

受部分用户拉运积极性恢复,以及动力煤期货价格拉升等因素影响,煤炭市场有所回暖,优质市场煤出现供不应求,很多用户拉不到货。从本周一开始,环渤海市场煤交易价格开始上涨,到了本周三,港口市场煤交易价格已经涨至610元/吨,较上周五上涨了20元/吨。笔者预计,此轮煤价上涨幅度有限,持续时间不会很长。

真正的煤价上涨,需要等到秋末冬初时节,原因如下:

此轮煤价上涨属于恢复性上涨

由于六月中旬至8月3日的煤价持续下跌,发热量5500大卡市场动力煤交易价格已经累计下跌了120元/吨。按照上周五的585-595元/吨的实际交易价格,大部分贸易商发运一吨煤炭就要亏损七八十块钱。

在大幅亏损的情况下,贸易商对市场保持观望,并减少煤炭发运数量,促使环渤海港口优质现货出现紧张;而从下游需求来看,经济运行稳中向好,民用电负荷增加,带动用煤量保持一定水平,沿海六大电厂耗煤量保持在80万吨左右已有十天,实际需求不弱,市场出现理性回归,煤价恢复性上涨也在情理之中。

高库存不支撑煤价大幅上涨

经过了七月份的消耗之后,环渤海港口和二程港口、电厂库存继续保持高位。

据数据显示,截至目前,全国重点电厂存煤7000万吨,较最高峰时仅减少了500万吨;环渤海九港合计存煤2651万吨,较7月20日减少了154万吨;而沿海六大电厂合计1527万吨,存煤可用天数19天,实际存煤数量基本没有下降;沿江港口合计存煤1269万吨,较最高峰时仅下降了54万吨;各环节库存均处于高位,仍处于消化库存阶段,不支撑煤价大幅上涨。

曹妃甸着火煤仍未消化干净

目前,国投曹妃甸、华能曹妃甸、曹妃甸煤二期仍有大量着火煤尚未中转下水。

截止目前,秦皇岛港、曹妃甸三港,以上四港口仍拥有着火煤垛70多个,部分煤垛已经无法施救,被迫继续降价销售,也在很大程度上影响了煤价的大幅反弹。

民用电支撑下的高负荷已经接近尾声

目前,立秋已过,北方天气逐渐转凉;预计到八月底,南方气温也将回落,空调负荷将缓慢下行,沿海六大电厂日耗将回至80万吨以下水平.


来源:焦联网

  • 发表日期:2018-08-13 10:37:27
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