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电厂存煤大幅增长,冬季用煤不会紧张

临近冬季耗煤高峰,沿海电厂加大了存煤和拉煤步伐,增加了存煤数量。截止目前,全国重点电厂合计存煤8387万吨,沿海六大电厂合计存煤1572万吨。电厂存煤高位,加之水泥、建材等行业需求回落;之前的存煤,再加上刚性拉运,足以保证沿海地区用煤需求的。今年11、12两个月,预计沿海煤炭市场不会紧张。

今年以来,国内经济发展长期向好的基本面没有改变,1-9月,全国火电发电量增长3.7%,在1-9月份进口煤大幅增加1520万吨的情况下,北方港口煤炭吞吐量增加1592万吨,说明了我国沿海沿江地区煤炭需求仍保持增长态势。

据数据显示,今年1-9月份,我国铁路运输煤炭15.7亿吨,同比增加10.1%。1-9月份,全国沿海港口完成煤炭发运量5.65亿吨,同比增加1592万吨,其中,北方七港合计发运煤炭5.37亿吨,同比增加2316万吨,秦皇岛港和黄骅港完成数量15902和15109万吨。秦港限量早已结束,但影响尚未散去,后两个月,秦皇岛港与黄骅港齐头并进,谁能成为“中国第一运煤大港”还不好判断。

今年,预计沿海港口合计发运煤炭将达到7.6亿吨,同比增长2000万吨,同比去年继续保持增长态势。今年上半年,煤炭市场保持供需两旺走势,受中美贸易摩擦影响,工业用电减弱,加之去年下半年基数高等因素影响,今年八月份之后,北方港口煤炭发运形势逊色于上半年。但受冬储拉动,到港船舶维持一定数量。因此,今年最后两个月,煤炭市场需求稳中趋好。明年春节过后的煤炭市场运行不容乐观,主要看工业用电能否迅速恢复。

今年1-8月上旬,煤炭市场基本保持供需两旺走势,沿海六大电厂日耗一度升至83万吨的高位。夏季,受高耗能企业错峰生产影响,工业用电走弱;加之水电运行良好,助推火电压力减轻,煤炭市场保持平淡走势。八月中旬开始,随着民用电负荷下降,煤炭市场需求明显趋缓。中美贸易摩擦之后,以外贸加工型企业居多的浙江、上海地区工业用电不振,电厂日耗一直低位运行。此外,浙江、福建等沿海地区外购电增加,造成火电压力减轻,电厂负荷偏低。从九月下旬开始,随着冬储煤拉运增加,电厂拉运积极性恢复;也正是冬季耗煤高峰的到来,才掩盖了下游需求不足。入冬之前,无论是重点电厂还是沿海电厂存煤均处于高位,预计今冬,我国沿海沿江地区用煤不会紧张。

来源:焦联网 

  • 发表日期:2018-10-30 09:54:28
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